“俄罗斯铁路”开放式股份公司第一副总裁亚历山大·米沙林在近日举办的索契俄罗斯投资论坛上谈到，俄铁与中国CRRC公司就高铁货运项目实施问题进行具体讨论。

据他介绍，目前，俄罗斯各地区之间正在争取高铁货运列车生产权。

亚历山大·米沙林说：“我们正在同中国合作，成立了工作组，还有来自哈萨克斯坦的同事。这是在欧亚经济联盟框架内将实现的项目之一。”

他指出，“西娜拉（音译）”公司已从事货运列车，Siemens公司和中国CRRC公司在斯维尔德洛夫斯克州上佩什马市开启联合生产模式。

他还补充，莫斯科——喀山路段将来可能成为莫斯科——北京高速铁路线一部分，其建设成本约7万亿卢布，中国的“丝绸之路”项目将与欧洲和中东市场相连。据“俄罗斯铁路”开放式股份公司总裁奥列格·别洛泽罗夫表示，该部分将于2020年——2023年间投入运行。

莫斯科——喀山高铁长约770公里，列车最高时速将达400公里/小时，每50公里——70公里经停一次。现在莫斯科到喀山乘坐火车需要14个小时，未来乘高铁出行只需3.5个小时。

来源：中俄商务理事会会员———量子律师事务所

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